Por motivos meteorologicos como todo el mundo puede apreciar con el tiempo que tenemos, nos vemos en la situacion de aplazar el Campeonato hasta nueva fecha que esperemos no sea muy lejana.
En el momento que tengamos las nuevas fechas confirmadas que tenemos en mente lo comunicaremos
CAMPEONATO DE PARAMOTOR ANDALUCIA 2013
Para preinscribirte en el Campeonato pincha aqui: “Inscripción en eventos”.
Este año el Club Paramotor Ciudad de Dos Hermanas organizamos el campeonato en Dos Hermanas Gracias a la colaboración del Ayuntamiento de Dos Hermanas a la Feada y a otros colaboradores, que gracias a su ayuda, podremos celebrar en un marco tan fantástico como el Gran Hipódromo de Andalucía.
Los días para la celebración son el día 9 y 10 de Marzo el 10 de reserva por si la meteo no nos deja celebrarlo el dia anterior.
El Domingo día 9 si las previsiones se cumplen será un día de vuelo y exhibiciones y poder volar por una serie de lugares, gracias a los Notam, que tenemos para esas fechas, que normalmente no se pueden sobrevolar como, el aeródromo de Tablada.
Esta año gracias a los colaboradores, se ha hecho un gran esfuerzo, y el que se proclame Campeón de Andalucía tendrá un merecido premio en metálico, todavía sin determinar la cuantía , pero que oficiosamente se está barajado la posibilidad de que sea de 400 € para el primer clasificado y de 100 € para el segundo.
La especialidad que contará con el premio en metálico será la que mas inscritos tenga entre las modalidades de despegue a pie y despegue mecánico.
Estas cantidades como decimos son ahora oficiosas, esperemos que de aquí al campeonato se modifiquen para mas
CLUB PARAMOTOR DOS HERMANAS
Enlace a la hoja de inscripción a presentar a la organización el día del campeonato.
Carta de Presentación:Estimados Señores:El Club deportivo paramotor Ciudad de Dos Hermanas junto con la FEADA y el Ayuntamiento de Dos Hermanas, está organizando el Campeonato de Andalucía de Paramotor 2013, competición oficial de carácter federativo que se celebrará en las instalaciones del Gran Hipódromo de Andalucía en Dos Hermanas (Sevilla).La competición se celebrará el día 9/10 de marzo, coincidiendo con la Feria de estocaje 2013, que se desarrolla en el interior del edificio principal del hipódromo. En dicha feria, comerciantes, empresarios y empresas locales exponen sus productos al público a precios inferiores a los habituales con objeto de liquidar sus stocks de mercancía. Ello nos asegura una gran asistencia de público, tanto a la feria comercial general, como a la competición deportiva en sí.Hemos mantenido conversaciones con el área de Fomento del Ayuntamiento, y nos autoriza a que en una zona acotada en el exterior del edificio, próximo al campo de vuelo y anexo al evento comercial en sí, los fabricantes/proveedores de material de vuelo expongan sus productos tanto al público en general como a los participantes en la competición. Por ello solicitamos a todos aquellos proveedores interesados se pongan en contacto con la dirección del club para solicitar su presencia en el evento.Aparte de las medallas a los ganadores de la competición oficial, gracias al patrocinio de las empresas colaboradoras, habrá premio en metálico para el vencedor, y diversos obsequios al resto de los participantes.Estamos en conversaciones con los diferentes pilotos, clubes, asociaciones de vuelo y empresas del sector para intentar obtener la mayor difusión posible del evento e invitarles su participación, así como a la jornada de concentración de paramotores que tendrá lugar el domingo.Adjunto les remitimos el documento de convocatoria oficial de la prueba, en el que figuran la ubicación del lugar y el catálogo de pruebas a efectuar.Mencionar que el domingo día 10 de marzo se celebrará así mismo una concentración de pilotos, fuera ya de competición, ateniéndose siempre a la normativa vigente federativa y organizativa.Esperamos poder contar con su presencia, y con ello convertirlo en una competición y espectáculo que será sin duda una referencia en el calendario aeronáutico deportivo.Club Paramotor Ciudad de Dos Hermanas.Email: paramotordoshermanas@gmail.comWeb: http://clubdeparamotordoshermanas.blogspot.com.es/Teléfono: 629476977
CAMPEONATO
DE ANDALUCÍA DE PARAMOTOR 2013
- CONVOCATORIA -
|
Evento: Campeonato de Andalucía de Paramotor 2013.
Especialidades: Despegue a Pie (DAP) y Despegue Mecánico (DMC).
Categorías: Monoplaza.
Fechas: 9 y 10 de Marzo
de 2013.
Lugar: Gran Hipódromo de
Andalucía - Dos Hermanas (Sevilla).
Organiza:
Comisión Técnica de Paramotor de la FEADA y
Club Deportivo Paramotor Ciudad de Dos Hermanas.
Colaboran:
Consejería de Cultura y Deporte de la Junta
de Andalucía y Excmo. Ayuntamiento de Dos Hermanas.
Inscripciones:
-
Requisitos:
- Licencia Federativa en vigor.
- Titulación mínima de Piloto de Paramotor por la especialidad correspondiente.
- Preinscripción previa en la Web de FEADA.
- Equipo completo: parapente, paramotor, radio, casco y (paracaídas de emergencia).
Para volar durante esos días en el campo de vuelo será necesario estar
inscrito en alguna de las especialidades y tener la acreditación correspondiente,
así como cumplir la normativa de vuelo que se entregue con la documentación.
-
Procedimiento:
Las Pre-inscripciones del Campeonato se realizarán desde la web de la
FEADA cumplimentando el formulario habilitado al efecto en el apartado Servicios,
subapartado “Inscripción en eventos”.
El plazo de
pre-inscripción finalizará el MIÉRCOLES DÍA 6 de MARZO.
El día del campeonato, antes del inicio del mismo, los pilotos
participantes deberán confirmar sus inscripciones mediante la presentación al
Director de Competición de las solicitudes de inscripción que figuran como
anexo a la presente convocatoria debidamente cumplimentada y firmada.
Si no fuera posible efectuar la pre-inscripción por
Internet, se contactará con la FEADA, en horario de lunes a viernes de 09:00 a
15:00 horas en el teléfono: 954.325.438.
- Cuotas
de Inscripción por Deportista: 15,00 euros por participante.
- Forma de pago:
El pago de la
pre-inscripción se efectuará mediante transferencia bancaria a la siguiente
cuenta corriente, debiendo indicar los siguientes datos:
Titular de la cuenta: C.D. DE PARAMOTOR CIUDAD DE DOS HERMANAS
Entidad bancaria: BANCO
SABADELL
Número de cuenta: 0081-5291-15-0001081117
Ordenante: NOMBRE
Y APELLIDOS DEL FEDERADO
Concepto: CTO.
ANDALUCIA PRM 2013
Deberá remitirse
copia del ingreso bancario a
la dirección de correo electrónico paramotordoshermanas@gmail.com
- La
inscripción da derecho a:
- Uso del Campo de vuelo.
- Opción a los trofeos y Medallas para los campeones, recuerdos de la competición y premios en metálico a determinar por la organización.
- Refrigerio(almuerzo) ofrecido a los participantes.
-
Estacionamiento de vehículos junto a la zona de competición:
Si se desea
estacionar el vehículo del participante en medio del hipódromo junto a la zona
de competición para facilitar la descarga de los motores, parapentes y demás
material que se precise, es necesario que junto con la inscripción nos facilite
la matrícula del vehículo que
utilizará, al objeto de poder comunicarlo al Servicio de Seguridad de la
instalación deportiva para que permitan el acceso hasta la zona habilitada para
los participantes.
Programa:
08:00H.
Recepción en el campo de vuelo. Control de Firmas.
08:30H. Briefing
obligatorio para los participantes del Campeonato.
09:00H. Comienzo
de las pruebas.
14:30H.
Almuerzo.
16:00H.
Reanudación de las pruebas del Campeonato.
17:30H.
Finalización de las pruebas.
18:00H.
Publicación resultados provisionales y apertura de periodo de
reclamaciones.
18:30H.
Proclamación de resultados definitivos.
18:45H. Entrega de medallas y premios.
Pruebas:
Las pruebas a
disputar son las recogidas en el Anexo 1 de la convocatoria.
- Horario aproximado:
o
09:00H. Navegación pura.
o
11:00H. Aterrizaje y despegue de precisión.
o
12:00H. La saca.
o
13:00H. Economía pura (permanencia).
o
16:30H. Slalom
Normativa: Se aplicará el Reglamento de competición de RFAE
en todo lo no establecido en las Normas Locales.
Comité Organizador:
Director de Organización: Antonio García Rueda
Director de
Competición: Antonio García Rueda.
Juez: Rafael
Tena Risquez.
Responsable
Inscripciones: Ángel Barroso Chico
Jefe de Prensa:
José Luis López Franco.
Para más
información
|
C.D. Paramotor Ciudad de
Dos Hermanas
Web:
http://clubdeparamotordoshermanas.blogspot.com.es/
Teléfono: 629.476.977
|
Comisión Técnica de
Paramotor
Email: cordobavuela@gmail.com
Web: www.feada.org
Teléfonos: 954.325.438 - 699.399.041
|
PLANO UBICACIÓN CAMPO DE VUELO
Coordenadas:
Latitud: 37º 18' 52,78" N
Longitud: 5º 56' 59,32" W
PLANO ACCESO A PISTA
A PARTICIPANTES
PRUEBAS
1-. NAVEGACION PURA
Objetivo:
Volar la máxima distancia posible entre puntos de giro determinados en
un tiempo determinado y volver a la parrilla.
Puntuación:
Puntuación del piloto: 1000 x (NBp / Nbmáx)
Donde:
NBp = Número de balizas o puntos de giro localizados por el piloto.
Nbmáx = Número de balizas del piloto que mas localice.
2.-ATERRIZAJE Y DESPEGUE DE PRECISIÓN
Objetivo:
Realizar un despegue limpio en el primer intento dentro de la parrilla
de despegue y seguidamente aterrizar lo mas cerca posible de un punto (diana).
Descripción:
Al piloto se le permiten cuatro intentos de despegue, elevarse a 500
pies, sobrevolar la diana, cortar el motor antes de pasar por una puerta e
intentar hacer el primer toque lo mas cerca posible del centro de la diana. La
diana consistirá en una serie de círculos concéntricos.
Reglas
especiales:
El piloto puntuará 250 puntos para el primer intento de despegue, 170 el
segundo, 90 el tercero y cero el cuarto.
El circuito deberá ser volado conforme a lo establecido en el briefing.
Del primer toque en el suelo por parte del piloto o del paramotor se derivará
la puntuación del piloto. Tocar sobre una línea se considerará la puntuación
más alta.
Se obtendrán cero puntos en la prueba si: El piloto o cualquier parte
del paramotor toca en el suelo fuera de la parrilla mientras se lleva a cabo la
prueba.
Se obtendrán
cero puntos de aterrizaje si:
- El motor no se para antes de la puerta de control.
- Si la puerta no se pasa correctamente.
- Realizar un mal aterrizaje (cayéndose o tocando con las dos rodillas en el suelo).
Puntuación:
Puntuación del
piloto = ( Bto + Bld )
Donde:
Bto= Puntos de
despegue.
Bld= Puntos de
aterrizaje.
3-. ECONOMIA
PURA (permanencia)
Objetivo:
Despegar con una determinada cantidad de combustible y tratar de volar
el máximo tiempo posible para posteriormente volver a la parrilla de
aterrizaje.
Reglas especiales:
Tiempo de despegue libre, dentro de una "ventana de despegue".
Salir de la vista de los jueces durante la prueba o salir del área
permitida de vuelo penalizará.
Aterrizaje fuera de campo, puntuará cero la prueba.
Puntuación:
Puntuación del piloto = 1000 x (Tp / Tmáx)
Donde:
Tp = Tiempo del piloto
Tmax = El máximo tiempo realizado en la prueba.
4.-CIRCUITO
DE SLALOM, PERICIA Y VELOCIDAD.
Objetivo:
Derribar el máximo número de objetivos colocados en un orden dado y en
el menor tiempo posible, para posteriormente volver a al parrilla de despegue.
Descripción:
Los objetivos son palos de 2 metros de altura separados 50 metros,
colocados en dos filas. La primera fila contiene 4 objetivos colocados en
línea, la segunda fila contiene 4 objetivos colocados en slalom.
El objetivo 9, considerado como una pilona de giro, esta colocado 50 metros
detrás del objetivo 10.
El objetivo (9) debe ser rodeado por el cuerpo del piloto, en el sentido
de las agujas del reloj, antes de derribar el objetivo 10.
Reglas especiales:
Un derribo valido es cuando el piloto o cualquier otra parte del PPG
toca claramente el objetivo.
Pasar correctamente el 9 cuenta como un derribo más.
El derribo del objetivo 1 inicia el cronómetro y el derribo del 10 lo
para.
Los pilotos tienen solo un intento para derribar cada objetivo excepto
el 1 y el 10, donde tienen tres intentos. Fallar al tirar el 1 o el 10 de los
puntuará cero la prueba.
Puntuación:
Q= ( NQ3) /(Sp)
Puntuación del piloto = 1000 x (Q/Qmáx))
Donde:
NQ= Número de objetivos derribados por el piloto.
Sp= Tiempo del piloto entre que derriba el 1 y que derriba el 10.
Esta Prueba será susceptible al cambio por un slalom con pilonas
5.- LA
SACA
Objetivo: Cada piloto
portará un testigo consistente en una pequeña saca de arena que deberá hacer
caer en el centro de una diana.
Puntuación: La diana tiene
unas marcas concéntricas con la puntuación.
El piloto dispone de un máximo de tres
pasadas para estimar cuándo debe soltar la saca.
Ø Si decide soltar la
saca en la primera pasada la puntuación obtenida en la diana se multiplica por
un bonus X3.
Ø Si la suelta en la
segunda multiplica en bonus X2, y si decide soltarla en la tercera sólo
puntúa lo que diga la diana.
El piloto puede elegir la altura a la que
suelta la saca, asumiendo los riesgos que conlleva.
Cuanto más bajo vuele, más inercia
longitudinal llevará la saca, y por consiguiente más se arrastrará antes de
detenerse, cuanto más alto más difícil calcular el punto de caída.
Por alli anderemos con estos pinreless... xd....
ResponderEliminarAnimo y pa los que no mandan ni aportan material, colaboran y se quejan despues... a ver si esto es apetecible o no!!
¿ podeis poner algo mas de informacion del evento ?
ResponderEliminarEn breve más info, pero haciendo alusión al escrito que deja el compañero redactor, En el transcurso de los días siguientes iremos publicando mas información, para teneros al corriente de todo.
ResponderEliminarBueno era logico y esperable dado la metereologia reinante que tenemos ultimamente, a no ser que se aventurase el personal a pasar al centro de la pista del hipodromo en canoa y despues ponerle unos eskis de agua a los paramotores, xd....
ResponderEliminarVeremos que nos depara el tiempo y fechas.....